El cargador para automóvil DC EV es el enchufe que se conecta a la batería de su vehículo eléctrico (EV) en una estación de carga pública o privada. El enchufe encaja en una toma de corriente del EVSE (Equipo de suministro para vehículos eléctricos). Existen diferentes configuraciones de conectores para una amplia variedad de estándares utilizados en las estaciones de carga. La mayoría de las principales estaciones de carga ofrecen una conexión multiestándar y le permiten elegir la que se adapta a su vehículo.

Los vehículos eléctricos tienen cargadores a bordo que convierten la energía de corriente alterna (CA) de la red eléctrica en energía de corriente continua (CC). que se almacena en la batería del coche. La energía del cargador integrado está limitada por el tamaño de la batería. La carga rápida de CC evita el convertidor integrado del vehículo eléctrico al suministrar energía de CC directamente a la batería. Esto permite velocidades de carga mucho más altas, hasta 270 kW en algunos casos.

Cuando utilice la carga rápida de CC, la batería de su vehículo eléctrico estará sujeta a una acumulación de calor mientras se carga. Esto puede degradar las baterías con el tiempo, especialmente si se realiza una carga rápida con regularidad. Para minimizar este efecto, es mejor utilizar la carga rápida de CC solo ocasionalmente.

Si bien algunos modelos de vehículos eléctricos tienen capacidad de carga rápida de CC incorporada, la mayoría requiere un adaptador para utilizar este nivel de carga en estaciones de carga públicas. Se pueden comprar adaptadores para la mayoría de los modelos en cualquier concesionario de vehículos eléctricos.

Para determinar si su vehículo eléctrico requiere un cargador rápido de CC, consulte sus capacidades de carga en su sitio web o en el manual del propietario. La capacidad de la batería, la velocidad de carga y la clasificación del cargador integrado son factores importantes para determinar la velocidad de carga adecuada para su vehículo eléctrico.

La carga de nivel 1 utiliza un tomacorriente de 240 voltios para producir una potencia que oscila entre 4 kW y 16 kW de potencia. . Esto se traduce en un alcance de 12 a 54 millas por hora. La carga de nivel 2 utiliza un tomacorriente de 208 voltios para producir una potencia de 7 kW a 22 kW de potencia. Esto se traduce en un alcance de 24 a 57 millas por hora.

El Cargador de coche DC EV es el tipo de carga más común en las estaciones públicas e instalaciones domiciliarias. Este nivel de carga puede proporcionar una carga del 80% en aproximadamente tres horas. La carga rápida de CC puede ser más costosa que la carga de Nivel 2 porque utiliza un voltaje y amperaje más altos para alimentar el equipo de carga, y esto se refleja en el costo de la electricidad cargada a la batería.

Como resultado, el precio de la carga en puntos de carga rápida de CC es generalmente más que el de carga de Nivel 2 en estaciones públicas. Sin embargo, las velocidades de carga más rápidas que ofrecen los cargadores rápidos de CC significan que los conductores de vehículos eléctricos a menudo pueden cargar con más frecuencia y a costos totales más bajos que con otros tipos de carga pública. Este es un factor importante para que los viajes eléctricos de larga distancia sean viables para más personas. También es una razón clave por la que más personas eligen comprar y conducir vehículos eléctricos.