A estación de carga eléctrica del coche elementos fuerza DC inmediatamente a la batería de un vehículo eléctrico, sin pasar por el convertidor incorporado del automóvil. Algunas estaciones de carga de vehículos eléctricos utilizan energía de CA de la red eléctrica, mientras que otras utilizan electricidad renovable. Algunos son de propiedad pública y gratuitos, mientras que otros tienen una tarifa horaria. Las estaciones públicas se pueden observar en lugares como estacionamientos, aeropuertos e instalaciones comerciales. La herramienta de la estación y los avisos publicados deben dejar clara la forma de utilizar el cargador. Muchos propietarios de vehículos eléctricos también tienen un cargador de vehículo en casa.

Un cargador de vehículos eléctricos se puede conectar a un tomacorriente normal de ciento veinte voltios. y ofrece una carga en solo unas horas, dependiendo de la duración de la batería y el país de carga. Sin embargo, puede llevar mucho más tiempo hacer que un vehículo eléctrico pase de vacío a lleno en una estación de carga pública. Los fabricantes de vehículos eléctricos recomiendan que los conductores carguen sus baterías al 90% antes de un viaje largo y al 100% si planean un recado o evento que requiera un buen viaje.

Los cargadores residenciales para vehículos eléctricos están disponibles en dos alternativas: Nivel 1 y Nivel 2. El Nivel 2 es el tipo de estación de carga que se puede determinar en público, con un tomacorriente de CA preferido de 240 voltios. Las estaciones de nivel 2 pueden ofrecer hasta 22 kilovatios de potencia y normalmente tienen varios minoristas. Cuesta entre 2 y 3 dólares la hora cargar una batería llena en una estación de Nivel 2, y el valor puede variar según la hora del día.

Muchos vehículos eléctricos se entregan con un cargador portátil de nivel 1 que se conecta a un tomacorriente normal de ciento veinte voltios. Estos son útiles para usar en casa o en una estación de carga de vehículos eléctricos; sin embargo, solo pueden proporcionar de 6 a 8 millas de autonomía por hora. Las estructuras de carga para vehículos eléctricos domésticos, que pueden estar disponibles en varias empresas, cuestan entre unos cientos y cientos de dólares, según el tipo y la configuración. Algunos constan de un tomacorriente de 240 voltios, mientras que otros requieren un circuito dedicado de 480 voltios con mejoras eléctricas relacionadas.

La mayoría de las estaciones de carga de vehículos eléctricos utilizan electricidad de la red , y la mayoría de las compañías eléctricas tienen costos máximos y estancados. Cuando sea posible, los propietarios de vehículos eléctricos deben estacionar sus vehículos en casa durante las horas de menor actividad para ahorrar dinero.

Las aplicaciones pueden ayudar a los conductores de vehículos eléctricos a encontrar las estaciones de carga más cercanas y revelar el estado de recarga de sus automóviles tan pronto como se enchufan. Algunas aplicaciones de vehículos eléctricos pueden incluso determinar si una estación de carga es de carga rápida de CC de nivel 2 o 3, así como la cantidad de kilovatios disponibles.

Mientras un vehículo eléctrico se está cargando, Los conductores aún pueden operar los controles de clima del automóvil y usar diferentes funciones. Sin embargo, no es seguro intentar hacer funcionar el motor al mismo tiempo que el automóvil está enchufado. El vehículo eléctrico se desconectará rutinariamente del cargador si no se está cargando o si tiene problemas con su conexión.