El primer paso es confirmar si el motor y el reductor de glp estén en buenas condiciones antes de la instalación y verifique estrictamente si las dimensiones de cada parte que conecta el motor y el reductor coinciden. Aquí están las dimensiones y las tolerancias correspondientes de la protuberancia de posicionamiento del motor, el eje de entrada y la ranura del reductor.

El segundo paso es desatornillar el tornillo del orificio a prueba de polvo en el lado exterior de la brida reductora, ajustar el anillo de sujeción del sistema PCS para que el orificio lateral quede alineado con el orificio a prueba de polvo e insertar el hexágono interior para apretarlo. Después de eso, retire la chaveta del eje del motor.

El tercer paso es conectar el motor con el reductor de forma natural. Al conectar, debe asegurarse de que la concentricidad del eje de salida del reductor y el eje de entrada del motor sean iguales, y que las bridas exteriores de los dos sean paralelas.

Cuándo fábrica de reductores de glp instala el reductor correctamente, limpiamos el aceite antioxidante en el eje de entrada del motor, el eje de posicionamiento y las piezas de conexión del reductor con gasolina o agua de zinc-sodio antes de la instalación. Cuando seguimos el reductor, debemos instalarlo de acuerdo con el método de instalación anterior.